Sốc: Vingroup rút khỏi “Đường sắt cao tốc”, tài sản tỷ phú Phạm Nhật Vượng “bốc hơi” 1,9 tỷ USD trong vài giờ

Thông tin Tập đoàn Vingroup chính thức xin rút khỏi siêu dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam để chuyển hướng đầu tư sang các tuyến Metro và khu đô thị vệ tinh đã tạo nên “cú sốc” tâm lý lớn trên thị trường chứng khoán. Hệ quả, hàng loạt cổ phiếu họ Vin lao dốc, khiến tài sản của tỷ phú Phạm Nhật Vượng giảm 1,9 tỷ USD, trở thành người mất tiền nhiều nhất thế giới trong phiên giao dịch hôm nay.

Ngày “bốc hơi” gần 2 tỷ USD

Theo cập nhật thời gian thực từ Forbes, khối tài sản ròng của Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng đã giảm mạnh 1,9 tỷ USD (tương đương gần 48.000 tỷ đồng) chỉ trong một phiên giao dịch. Sự sụt giảm này đến từ đà bán tháo mạnh mẽ của các mã cổ phiếu chủ chốt trong hệ sinh thái Vingroup (VIC, VHM, VRE) và sự điều chỉnh của cổ phiếu VinFast trên sàn Nasdaq. Đây là mức giảm tài sản trong ngày lớn nhất của một tỷ phú trên toàn cầu hôm nay.

Nguyên nhân cốt lõi: Rút lui khỏi “giấc mơ” Đường sắt Bắc – Nam

Lý do chính kích hoạt đà giảm này không đến từ kết quả kinh doanh, mà đến từ thay đổi chiến lược đầu tư. Vingroup vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ xin rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Trước đó, kỳ vọng Vingroup tham gia dự án lịch sử này đã đẩy giá cổ phiếu tăng vọt. Khi thông tin rút lui được công bố, sự hụt hẫng của nhà đầu tư đã khiến giá cổ phiếu quay đầu giảm mạnh.

Vingroup sẽ làm gì thay thế? Thay vì dồn lực cho đường sắt Bắc – Nam (vốn kéo dài và rủi ro cao), Vingroup xin chuyển hướng tập trung vào các dự án thiết thực hơn, có khả năng thu hồi vốn nhanh hơn gắn liền với bất động sản:

1. Tuyến đường sắt đô thị (Metro) Bến Thành – Cần Giờ (TP.HCM).

2. Tuyến đường sắt Hà Nội – Quảng Ninh.

3. Khu đô thị thể thao Olympic và Sân vận động Trống Đồng.

Bước lùi chiến lược hay sự thất vọng của thị trường?

Dưới góc độ đầu tư ngắn hạn, việc cổ phiếu giảm là phản ứng bình thường khi tin tức tốt không thành hiện thực (Tin ra là bán). Tuy nhiên, dưới góc độ quản trị doanh nghiệp, các chuyên gia đánh giá đây là nước đi “biết người biết ta” của tỷ phú Phạm Nhật Vượng:

• Giảm rủi ro: Đường sắt cao tốc Bắc Nam là dự án quá lớn, đòi hỏi nguồn vốn khổng lồ và thời gian thi công hàng chục năm. Việc rút lui giúp Vingroup tránh bị dàn trải nguồn lực.

• Tập trung thế mạnh: Đầu tư vào Metro kết nối với các đại đô thị (như Cần Giờ hay Quảng Ninh) sẽ tạo ra hệ sinh thái cộng hưởng trực tiếp cho mảng Bất động sản của Vinhomes, mang lại dòng tiền thực tế nhanh hơn.

Tài sản tỷ phú: “Tiền ảo” và giá trị thật

Cần hiểu rằng, con số 1,9 tỷ USD mất đi chủ yếu là giá trị vốn hóa thị trường (biến động theo cảm xúc nhà đầu tư). Ông Phạm Nhật Vượng vẫn nắm giữ số lượng cổ phiếu như cũ. Khi tâm lý thị trường ổn định trở lại và các dự án mới (Metro, Cần Giờ…) bắt đầu triển khai, giá trị tài sản này hoàn toàn có thể hồi phục và tăng trưởng trở lại.

Lời kết: Thị trường chứng khoán luôn là nơi thử thách bản lĩnh. Cú “sảy chân” 1,9 tỷ USD hôm nay có thể là sự thất vọng ngắn hạn, nhưng lại mở ra một hướng đi an toàn và thực tế hơn cho “con tàu” Vingroup trong dài hạn.